Hydrauliköl enthält Luft mit einem Volumenverhältnis von 6-8% unter Normaldruck und Normaltemperatur. Wenn der Druck abfällt, wird die Luft aus dem Öl abgelassen, und das Platzen der Blase bewirkt, dass die Hydraulikkomponenten&"Kavitation GG" werden. und Lärm erzeugen. Eine große Menge Luft, die in das Öl eintritt, verschlimmert das&"Kavitation GG"; Phänomen, Erhöhung der Kompressibilität von Hydrauliköl, Arbeitsinstabilität, Verringerung der Arbeitseffizienz und Verursachen von&"; Kriechen von GG"; des Aktuators. Zusätzlich oxidiert die Luft das Hydrauliköl und beschleunigt die Verschlechterung des Öls. Die folgenden Punkte sollten beachtet werden, um ein Eindringen von Luft zu verhindern:
(1) Nach Wartung und Ölwechsel muss die Luft im System gemäß den Bestimmungen des beiliegenden&"Bedienungsanleitung GG" entfernt werden. vor dem normalen Betrieb.
(2) Der Ölsaugrohranschluss der Hydraulikölpumpe darf die Öloberfläche nicht freilegen, und das Ölsaugrohr muss gut abgedichtet sein.
(3) Die Dichtung der Antriebswelle der Ölpumpe sollte gut sein. Es ist anzumerken, dass das&"Doppellippen-GG"; Beim Ersetzen der Öldichtung sollte eine echte Öldichtung verwendet werden. Es kann nicht durch ein&"Single Lip GG" ersetzt werden. Öldichtung, weil das&"Einlippen-GG"; Öldichtung kann Öl nur in eine Richtung abdichten. Es hat die Funktion, Luft abzudichten. Nach einer Überholung eines Liugong ZL50-Laders in dieser Einheit litt die Hydraulikölpumpe unter kontinuierlichem&"Kavitation GG"; Geräusch und der Ölstand des Öltanks werden automatisch erhöht. Nach Überprüfung des Reparaturprozesses der Hydraulikölpumpe wurde festgestellt, dass der Öldichtring der Antriebswelle der Hydraulikölpumpe missbraucht wurde. Verursacht durch&"Einlippen-GG"; Öldichtung.
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