Führungspfeiler sind unterteilt in: Führungspfeiler für Automobilleisten, unabhängige Führungspfeiler, Führungspfeiler für Werkzeugsockel und Führungspfeiler für Austragsplatten. Gemäß den verschiedenen Wegbeschreibungen ist er unterteilt in: Gleitführerpost (Code SGP), Rollleitpfosten (Code SRP). Nach den verschiedenen Installationsmethoden ist er unterteilt in: Be- und Entladeleitpfosten und Einpressleitpfosten. Leitfaden nach Derwärmebehandlung: HRC58-62; Führungspfosten-Oberflächenrauheit: Ra0.8, Ra1.6. Die Anzahl der Führungspfosten und Ölrillen nimmt mit der Länge des Führungspfostens zu, und die Anzahl der Ölrillen mit dem größten Grenzwert beträgt in der Regel 8.
Die Rundheit des Leitpfostens hat hohe Anforderungen. Das zentrale Loch wird hauptsächlich verwendet, um den Außendurchmesser mit einem zylindrischen Schleifer zu schleifen, denn wenn man einen zylindrischen Schleifer verwendet, um den Außendurchmesser zu schleifen, muss das Mittelloch gegen das Mittelloch gehalten werden, um den Führungspfosten zu drehen Kann geschliffen werden.
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